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AGK Hochleistungswerkstoffe GmbH

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Sintereisen und Sinterbronze - wartungsfrei

⇒Technische Daten

selbstschmierende GleitlagerSinterlager werden aus Bronzepulver und Graphitpulver unter hohen Drücken von mehr als 1000t verpresst und anschliessend gesintert. Dabei entsteht zusätzlich eine mikroporöse Struktur, in die sich wiederum flüssige und feste Schmiermittel oder Gleitmittel einlagern können. Die Porosität sorgt bei unterschiedlichen Druckverhältnissen für eine gute Verteilung von flüssigen Schmiermitteln und für gute hydrodynamische Schmierfilmbildung. Diese flüssigen Schmiermittel wiederstehen allerdings nicht den Grenztemperaturen des eigentlichen Lagers.

Die technischen Eigenschaften Hochtemperaturgleitlager gehen über die Standards der ISO 2795 / DIN 1850 T3 hinaus. AGK Hochtemperaturlager enthalten mehr freies Grafit und sind wesentlich stärker verdichtet. Sie werden kundenindividuell in gesonderten Formen hergestellt. Es ist möglich das zur gewünschten Abmessung keine Form existiert. Aufgrund der Verdichtung ist nicht jede Wandstärke herstellbar, da der erzielbare Pressdruck in der Form massgeblich ist.

Technische Daten

Werkstoffdaten Gleitlager
  SB350G6M SB350G8M SB350G8M+ SF650G6M SF650G8M SN650G10

*Wandstärke und Länge voneinander abhängig; **min Härteunterschied Gegenwerkstoff 100; empfohlene Rautiefe allgemein 0,2-0,8
Bauart Sinterbronze Sinterbronze Sinterbronze Sintereisen+MoS2 Sintereisen+MoS2 Sinternickel
Notlaufeigenschaften ++ +
Dämpfung ++ +
Zusammensetzung w(Cu)
w(Sn)
w(C)		 w(Cu)
w(Sn)
w(C)		 w(Cu)
w(Sn)
w(C)		 w(Fe)
w(Cu)
w(C)		 w(Fe)
w(Cu)
w(C)		 w(Fe)
w(Ni)
w(Cu)
w(MoS2)
w(C)
A-Durchmesser Ø mm ab 35-300 ab 35-300 ab 35-300 ab 35-230 ab 35-230 ab 35-230
Länge mm 15-95 15-95 15-95 15-35 15-35 15-35
Dichte g/cm3 6,7 6,3 6,4 6,1 6,0 6,0
Druckfestigkeit ∧ N/mm2 400 310 350 640 560 240
Zugfestigkeit ∧ N/mm2 80 57 85 90 85 50
Grenztemperatur °C 350 350 350 650 650 650
lin. Ausdehnungkoeff. 10-6*K-1 18 18 18 13 13 13
Härte HB 60 45 65 80 80 40
Härte Gegenwerkstoff - >180HB >180HB >35HRC >45HRC >45HRC >45HRC
Pv max N/mm2*m/s 1,5 1,5 1,5 0,5 1 0,8
stat. Belastung max N/mm2 250 200 230 80 155 100
dyn. Belastung max N/mm2 130 100 115 50 50 70
Gleitgeschwind. max m/s 0,5 0,5 0,35 0,2 1 0,8
Reibkoeff., trocken 0,14 0,12-0,18 0,11-0,18 0,25-0,45 0,25-0,45 0,25-0,45
Reibkoeff., nass - 0,13-0,18 0,11-0,18 0,10-0,17 - - -
Varianten Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB) Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB) Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB) Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB) Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB) Zylinderbuchse (ZB), Bundbuchse (BB)

Werkstofflexikon - Definitionen - Wiki

Anmerkung: Die angegebenen Werte in den Katalogtabellen sind keine verbindlichen, sondern typische Werte, die nach anerkannten Prüfmethoden ermittelt wurden. Werkstoff- und produktspezifische Streuungen sind zu berücksichtigen. Die angegebenen Festigkeitswerte wurden, soweit nicht anders angegeben, bei 20°C ermittelt und haben somit für andere Temperaturen nur Orientierungscharakter. Da die individuellen Einsatzbedingungen beim Anwender außerhalb unseres Einflußbereiches liegen, kann keine Haftung für Schäden übernommen werden, die im Zusammenhang mit dem Gebrauch der genannten Werte sowie der Anwendung der gelieferten Produkte stehen.

Weitere Qualitäten sowie technische Informationen auf Anfrage.

Lager aus gesinterter Bronze

Unterschiedliche Grafitgehalte und Korngrößen bestimmen die Eigenschaften dieser temperaturbestängigen Gleitlager. Bronzelager zeichnen sich durch eine gute Druckfestigkeit aus und bilden das Standardgleitlager für viele Anwendungen. Eine gesonderte Temperaturbehandlung verändert das Gefüge derart, dass Grenztemperaturen von bis zu 350°C für diesen Werkstofftyp SB350 erzielt werden können.

Der Lagerwerkstoff SB350G8+ zeichnet sich durch eine hohe Verschleissfestigkeit aus.

Hochtemperaturlager aus gesintertem Eisen

Hochtemperaturbeständige Gleitlager aus Sintereisen weisen die beste Druckfestigkeit auf

Lager aus Nickellegierung

Lager aus Sinternickel zeichnen sich durch eine hohe Korrosionsbeständigkeit aus. Sie sind daher gut geeignet für Abgasklappen, Rauchgasklappen und generell für Anwendungen bei hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen. Nur Gleitlager aus Edelstahl weisen eine bessere chemische Beständigkeit auf. Nicht alle Nickellegierung verhalten sich identisch.

Technische Auslegung

Siehe Übersicht Gleitlager

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